af1461 ([info]af1461) wrote,
@ 2008-01-11 10:14:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend  Next Entry
Изрядная путаница
     Поезд №325/326 Минск-Мурманск представляет собой "сборную солянку" прицепных вагонов - собственно ядро Минск-Мурманск составляет вагонов 8, остальное - прицепки из Гродно, Бреста, Гомеля, Великих Лук, Пскова и еще откуда-то вроде.
     В итоге нумерация вагонов по отправлению из Мурманска получается такая, что свой вагон найдет только очень трезвый и внимательный пассажир:


Page 1 of 2
<<[1] [2] >>

(63 comments) - (Post a new comment)


[info]hectop
2008-01-11 07:26 am UTC (link)
бугагага :))

(Reply to this) (Thread)

[info]cadmi
2008-01-11 08:58 am UTC (link)
прикинь в самолете ряды перетасовать. и до кучи блоки кресел в шахматном порядке, abc на правый борт, def на левый :)

(Reply to this) (Parent)(Thread)(Expand)
(no subject) - [info]af1461, 2008-01-11 09:29 am UTC (Expand)
(no subject) - [info]grig_siren, 2008-01-11 08:49 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]balkon_nah, 2008-01-12 09:51 am UTC (Expand)
(no subject) - [info]grig_siren, 2008-01-12 06:18 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]balkon_nah, 2008-01-12 07:12 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]grig_siren, 2008-01-12 08:11 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]balkon_nah, 2008-01-12 08:47 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]af1461, 2008-01-12 07:24 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]grig_siren, 2008-01-12 08:22 pm UTC (Expand)

[info]y_bd
2008-01-11 07:32 am UTC (link)
Прицепки есть из Киева (точно) и из Кишинева (вероятно). Хороший поезд, кстати, очень популярный :)

(Reply to this) (Thread)

[info]taimyr
2008-01-11 12:17 pm UTC (link)
из Кишинёва вряд ли! :)

(Reply to this) (Parent)

[info]inner_creature
2008-01-11 07:37 am UTC (link)
...проводница второго девятого вагона...

(Reply to this) (Thread)(Expand)

[info]maksa
2008-01-11 07:42 am UTC (link)
Меня тоже интересует: девятый вагон где искать: после восьмого или перед десятым?

(Reply to this) (Parent)(Thread)(Expand)
(no subject) - [info]grig_siren, 2008-01-11 08:27 am UTC (Expand)
(no subject) - [info]setska, 2008-01-11 07:51 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]grig_siren, 2008-01-11 08:49 pm UTC (Expand)
(no subject) - [info]judyzubit, 2008-07-11 01:38 am UTC (Expand)

[info]mr_quietest
2008-01-11 07:44 am UTC (link)
Хорошая трава у ЖД :)))

(Reply to this)


[info]druzzer_gub
2008-01-11 08:02 am UTC (link)
Буквально позавчера ездил подобным же поездом из Мурманска (хе-хе) в Питер. Что характерно, нулевой (!) вагон тоже находился где-то в середине состава.

(Reply to this)


[info]solar_kitten
2008-01-11 08:24 am UTC (link)
особенно порадовала нижняя приписка.

поезд Купянск-Харьков выглядит приблизительно так же. :))

(Reply to this)


[info]richsky
2008-01-11 08:51 am UTC (link)
Жесть :)

(Reply to this)


[info]serezhasan
2008-01-11 09:02 am UTC (link)
Во времена фидо попал как то пойнтом на кривую ноду, где в разные дни паковали разными версиями архиатора РАР, а он тогда был не совсем совместим местами. Понеделник-суббота - известные версии, в пятницу РАР случайной версии . :))) Во какое вспомнил!

(Reply to this) (Thread)

[info]af1461
2008-01-11 09:30 am UTC (link)
Эх, ностальгия... Ник у меня с тех времен - 2:5020/1461...

(Reply to this) (Parent)

[info]golanrulez
2008-01-11 09:05 am UTC (link)
жесть

(Reply to this)


[info]tiggywinkles
2008-01-11 10:11 am UTC (link)
А что тут непонятного? Надо мне, например, в 6-й вагон, значит по счету он будет 9-м. Сразу после нулевого :)))

(Reply to this) (Thread)

[info]igorbasic
2008-01-11 06:26 pm UTC (link)
он 10-м будет, путаетесь в таких простых вещах!

(Reply to this) (Parent)

[info]letchikleha
2008-01-11 11:52 am UTC (link)
Да, это по нашему!!! Я просто в покате! (дал у ся ссылочку на ваш жж, не против?)

(Reply to this) (Thread)

[info]af1461
2008-01-11 12:04 pm UTC (link)
Конечно не против )))

(Reply to this) (Parent)

[info]murmashka
2008-01-11 11:55 am UTC (link)
Артем весело из Польши ехал... там номера вагонов вообще были трехзначные... Да еще их в Катовицах, где садилась куча русских и поезд не так уж долго стоит, активно перецепляли... Свой вагон чтобы найти нужно было быть просто везучим!

(Reply to this) (Thread)

[info]walery
2008-01-11 04:02 pm UTC (link)
А это стандартная ситуация в международном сообщении. Даже из Москвы в Брест в международном поезде можно проехать в 352-м вагоне, а у чехов они вообще 700-какие-то...

(Reply to this) (Parent)

[info]eldarsky
2008-01-11 12:26 pm UTC (link)
"Железнодорожная компания "Вагонперепутан" и "Гдежемойгруз" предлагают услуги по перевозке ваших посылок и грузов. За доставку не отвечаем, ищите где хотите потом..."

(Reply to this)


[info]lakur
2008-01-11 12:37 pm UTC (link)
наша раша))

(Reply to this)


[info]ra_max
2008-01-11 12:50 pm UTC (link)
Ой, да ладно... Меня самого прикалывало, как поезд начинается вагона этак с 3-го или 4-го. Хотя такого вот ещё не встречал.

(Reply to this) (Thread)

[info]toman_k
2008-01-11 06:30 pm UTC (link)
Собственно, с 3-го вагона классически начинался 12 скорый Великие Луки - Москва. (Из Москвы - то же самое, только с хвоста). Потому что 1-й и 2-й были факультативные вагоны, которые включались только в пиковое время (ну, то есть, если билетов много брали).
(По данным из служебного расписания 1998 года):
Причём вся группа (1,2,)3,4 - это вагоны Великие Луки-Москва-Себеж. На другом конце поезда (15,16,)17,18 - Себеж-Москва-Великие Луки.
7 и 13 вагоны центральной части поезда также были факультативные.
В итоге, типичным видом нумерации было такое:
3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,17,18. Но по минимуму в "минимальный пик" - 3,4,5,6,8,9,10,11,12,14,17,18. И это, согласитесь - очень простой случай по сравнению с тем, что изображено на картинке.
Даже если за 3-м вагоном на хвост нацепить 0-й до Ржева (что, впрочем, было уже много позже, когда поезд стал уже не скорым, а пассажирским, а потом опять ушло - но сейчас нумерация вагонов уже несколько иная).
Но как-то раз я видел, как (в 2006 году) этот поезд раздуло практически на (дофига) вагонов. Именно за счёт себежских прицепок. И тогда железнодорожникам пришлось в авральном порядке придумывать номера для этих вагонов специально для этого рейса. А пригородный поезд, обычно имеющий длину 6-7 вагонов всего, раздулся за счёт того же до 14 вагонов (6 дополнительных вагонов Себеж-Москва, и ещё один случайно совпавший по времени чисто служебный путейский на хвосте)!

(Reply to this) (Parent)

[info]vit_au_lit
2008-01-11 12:55 pm UTC (link)
А видел прикол про поезд "Москва—Владивосток - 40 лет в пути"? http://vit-au-lit.livejournal.com/64080.html

(Reply to this) (Thread)

[info]walery
2008-01-11 04:02 pm UTC (link)
Ну вон чешские авиалинии недавно отметились рекламой «70 лет в воздухе между Москвой и Прагой», что куда круче 40 лет до Владивостока.

(Reply to this) (Parent)(Thread)(Expand)
(no subject) - [info]balkon_nah, 2008-01-12 09:55 am UTC (Expand)

[info]d_i_k_o_b_r_a_z
2008-01-11 01:43 pm UTC (link)
Жуть!..
Однажды, к моему удивлению, схожий поезд из Питера на Ленинградский вокзал столицы пришёл. Я чуть с ума не сошёл, найдя 7-й вагон между 12-м и 13-м, после 10-го...

(Reply to this)

(Reply from suspended user)

[info]spgremlin
2008-01-11 02:07 pm UTC (link)
ДАААА.


Как-то на той же дороге, вроде бы в Петрозаводске, объявляли о прибытии какого-то поезда. Знаете, обычно говорят, "нумерация вагонов с хвоста поезда", "с начала поезда". А там объявили "нумерация вагонов смешанная"!

(Reply to this) (Thread)
Хорошо, что не смешная!
[info]matholimp
2008-01-14 06:56 pm UTC (link)
Однако не этот ли самый поезд там был? Петрозаводск на его маршруте.

(Reply to this) (Parent)

[info]strijar
2008-01-11 02:29 pm UTC (link)
Ой, да подумаешь! В старом фонде Питера квартиры так нумеруются ;) Заходишь на этаж, а там 3, 17, 24

(Reply to this)


[info]webstudent
2008-01-11 02:54 pm UTC (link)
ну а что делать прикажете? он действительно такой, я им езжу каждый год...
единственный выход мог бы быть - нумеровать по-порядку с, скажем, 40-го вагона и дальше
но тогда было бы смешно то, то номерация с 40, а потом у поездов будет нумерация 47, 1, 2, 3...
в общем жизнь такая

(Reply to this)


[info]bannik0v
2008-01-11 04:58 pm UTC (link)
а чего все ржут? :) как-будто непонятно, что по-другому в составном поезде с десятком перецепов и доцепов быть если и может, то оченно редко.

(Reply to this)


[info]amilkar1976
2008-01-11 05:42 pm UTC (link)
Класс, действительно сильно! Наверное, чтобы враги не догадались! ))

(Reply to this)


[info]nemtirev
2008-01-11 06:10 pm UTC (link)
Да часто такое бывает

(Reply to this)

Это тест на IQ мурманчан :)
[info]alenok74
2008-01-11 08:08 pm UTC (link)
Жена им одно время ездила, так там еще один прикол, половина вагонов белорусской приписки, а половина российской, и билеты в первые в 1.5 раза дешевле. Так что в кассе надо было сказать, "мне в белорусский вагон", и получалось дешевле.

(Reply to this) (Thread)
Re: Это тест на IQ мурманчан :)
[info]sidorivanovitch
2008-01-24 10:49 pm UTC (link)
Это как в одном и том же самолете, который летит из Парижска на Родину. Самолет один и летим в туже сторону, но Аэрофлот и AirFrance почти в два раза

(Reply to this) (Parent)

(63 comments) - (Post a new comment)

Page 1 of 2
<<[1] [2] >>

Create an Account
Forgot your login or password?
Login w/ OpenID
English • Español • Deutsch • Русский…