| af1461 ( @ 2008-01-13 01:34:00 |
Мертвый вокзал
Когда разбирают железную дорогу или прекращают по ней пассажирское сообщение, остаются вокзалы. Судьба их различна - чаще всего они становятся жилыми домами, торговыми или административными зданиями. Обычно это небольшие здания - ведь в большие города редко перестают ходить пассажирские поезда.
Больших вокзалов, прекративших свое существование, у нас очень мало. И один из них - вокзал в городе Кировск Мурманской области. В этот заполярный город, стоящий в окружении Хибинских гор, до начала 1990-х годов приходили электрички со ст.Апатиты-1, что находится на магистральном ходу Волховстрой-Мурманск. В жарко натопленных залах отдыхали туристы, спустившиеся с гор, обычные пассажиры коротали время в ресторане. Зал ожидания украшала огромная репродукция картины Айвазовского "Девятый вал".
После прекращения пассажирского сообщения вокзал оказался не нужен Кировску, где и так было много пустеющих зданий. Здесь произошел пожар, после которого вокзал не стали восстанавливать, а просто разобрали все внутренние конструкции, оставив одни стены...

Это не макет вокзала, а ночная съемка с длинной выдержкой.







Железная дорога осталась, здесь возят апатитовую руду с рудника на АНОФ-2.
Когда разбирают железную дорогу или прекращают по ней пассажирское сообщение, остаются вокзалы. Судьба их различна - чаще всего они становятся жилыми домами, торговыми или административными зданиями. Обычно это небольшие здания - ведь в большие города редко перестают ходить пассажирские поезда.
Больших вокзалов, прекративших свое существование, у нас очень мало. И один из них - вокзал в городе Кировск Мурманской области. В этот заполярный город, стоящий в окружении Хибинских гор, до начала 1990-х годов приходили электрички со ст.Апатиты-1, что находится на магистральном ходу Волховстрой-Мурманск. В жарко натопленных залах отдыхали туристы, спустившиеся с гор, обычные пассажиры коротали время в ресторане. Зал ожидания украшала огромная репродукция картины Айвазовского "Девятый вал".
После прекращения пассажирского сообщения вокзал оказался не нужен Кировску, где и так было много пустеющих зданий. Здесь произошел пожар, после которого вокзал не стали восстанавливать, а просто разобрали все внутренние конструкции, оставив одни стены...

Это не макет вокзала, а ночная съемка с длинной выдержкой.







Железная дорога осталась, здесь возят апатитовую руду с рудника на АНОФ-2.