Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

A340

Почти премия Дарвина

Иногда попадаются настоящие шедевры...

5 ноября 2002 года, 21:25. Столкновение с автомобилем на перегоне Шумаково-Солнцево Юго-Восточной железной дороги (участок Курск-Белгород).

     Переезд 584 километра был закрыт на ремонт, настил на нем снят. Для предотвращения попыток проезда, были насыпаны кучи щебня на проезжей части с обеих сторон линии.
     Водитель грузовой автомашины ЗИЛ-130, находясь в состоянии алкогольного опьянения, решил сократить дорогу домой и проехать через закрытый переезд. Осмотрев кучи щебня, он в пьяном угаре посчитал их "преодолимыми", разогнал грузовик и на большой скорости наехал на первую кучу, сыгравшую роль трамплина. Пролетев несколько метров по воздуху, автомобиль упал на полотно железной дороги, не имевшее переездного настила, где и застрял.
     В это время по нечетному пути следовал из Курска в Белгород электропоезд №6227. Увидев его, водитель покинул кабину и убежал. На скорости 70 км/час электропоезд столкнулся с машиной, при этом ее кузов оторвался и отлетел на встречный путь, по которому на скорости 104 км/час двигался скорый поезд №58 Старый Оскол - Москва. Его локомотив столкнулся с кузовом, машинист предпринял экстренное торможение и остановился через 750 м.
     В результате происшествия повреждены головной вагон электропоезда и локомотив скорого, перерыв в движении составил несколько часов, задержаны 13 пассажирских поездов.
A340

Конное сообщение

     В восьми отдаленных селах Кировоградской области из-за отсутствия автобусов и по инициативе населения введены конные "маршрутки", рассчитанные на 12 пассажиров. Об этом вчера на третьем Всеукраинском совещании работников пассажирского автомобильного транспорта сообщил президент Всеукраинской ассоциации автомобильных перевозчиков Виталий Рева.

     По его словам, об этом факте сообщила областная газета. Рева также отметил, что в области большинство из 500 сел не имеет автобусного сообщения, так как перевозчики отказались обслуживать эти убыточные маршруты, сообщает УНИАН.


http://focus.in.ua/article/38493.html

А мы тут над рейсовыми тракторами умиляемся...
A340

Авария "Камы"

К теме о недавней аварии скорого поезда №18 "Кама" Москва-Пермь.

Техническое заключение
по случаю происшествия на железнодорожном переезде 392 км 2 ПК
с пассажирским поездом № 18 сообщением Москва – Пермь

25.05.08г. в 00 часов 37 минут на регулируемом переезде 392 км 2 пк, расположенном в границах станции Сейма Горьковского отделения Горьковской железной дороги, при скорости 94 км/ч допущен наезд пассажирского поезда № 18 сообщением Москва – Пермь, электровоз ЧС-4т № 263 приписки ТЧ-8 Киров, под управлением локомотивной бригады ТЧ-6 в составе машиниста Власова Л.А. (1 класс квалификации, в должности с 1985г) и помощника машиниста Юника С.П. (с правами управления, в должности с 1986г.) на грузовой автомобиль MAN с полуприцепом, государственный номер Т557ХВ 52, принадлежащий ООО «МДИгрупп» под управлением водителя Лашманова Дмитрия Николаевича 1970 года рождения.
Collapse )
A340

Шиловичский лес

     Многие хотя бы раз читали замечательную книгу В.Богомолова "В августе 44-го" ("Момент истины"). В ней рассказывается о поиске и ликвидации опаснейшей немецкой развегруппы, заброшенной в тылы 2-го Белорусского фронта летом 1944-го года. Основные действия в ней происходят в некоем "Шиловичском лесу" и его окрестностях.
     Книга написана практически по реальным событиям. Сам Богомолов пишет в примечании - "В документах (и в тексте романа) изменены несколько фамилий, названия пяти небольших населенных пунктов и действительные наименования воинских частей и соединений. В остальном документы в романе текстуально идентичны соответствующим подлинным документам."

     Недалеко от города Слонима есть большое село Шиловичи, а рядом - большой глухой лесной массив. Некоторые жители этого села с гордостью говорят - да, про наш лес Богомолов писал. Попробуем же разобраться с действительным местоположением "Шиловичского" леса с точки зрения географии:
Collapse )
A340

No pasaran!

Караганда. 9 апреля. Kazakhstan Today.
      В Карагандинской области железнодорожный шлагбаум упал на автомобиль "ГАЗель", в результате чего погиб водитель, сообщили агентству в Карагандинском областном департаменте по ЧС. ЧП произошло в субботу утром на железнодорожном переезде центральной обогатительной фабрики "Карагандинская". На переезжавшую рельсы автомашину "ГАЗель" упал автоматический шлагбаум. По информации ДЧС, 21-летний водитель-экспедитор погиб на месте. В настоящее время по данному факту проводится расследование.

При использовании информации ссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна.
A340

Записки водителя троллейбуса

     Записки водителя троллейбуса. Обязательно читать всем, кто пользуется городским общественным транспортом )))

     Когда раз в полгода на выпуске из парка стоят ГАИшники и проверяют техсостояние выходящих на линию троллейбусов, то это просто фикция – что они там стоят, что не стоят – водителя это не волнует особо, т.к. его троллейбус обычно исправен или, по крайней мере, очень хорошо работоспособен, и ГАИшник все равно не увидит даже явных неисправностей (что он вообще в этом электроутюге понимает). Нет, конечно, в этот день и песок в противопожарные ящики подсыпают и “угли” ходят смотреть через салон даже самые-самые лоботрясы, но такого, как в трамвайном парке не происходит. А в трамвайном парке в такие дни трамваев на выпуске из депо почти нет – они почти в полном составе укатили на конечную еще глубокой ночью, до приезда в парк ГАИшников. Потому что, если они не успели выскочить из парка ночью и дождались утра и ГАИшников, то из парка они уже на линию не выедут до отбытия ГАИшников обратно в ГАИ.