Category: технологии

Category was added automatically. Read all entries about "технологии".

A340

Огромные боевые человекоподобные...

     Магнитогорское подразделение компании "Андроидные роботы" начнет серийное производство полноразмерных человекоподобных промышленных роботов.
     По словам руководителя проекта Марии Мамыкиной, предварительная стоимость промышленного робота составляет миллион рублей. В данный момент ведется разработка андроида I-VAN для промышленного использования. "Эти роботы-андроиды будут заменять людей на вредных производствах - роботы-шахтеры, роботы-саперы. Есть крупные компании, которые сталкиваются с проблемой грядущего кадрового дефицита, заинтересованы в его преодолении и готовы ставить к станкам роботов", - заявила Мамыкина. Названия заинтересованных компаний держатся в секрете.

     Первая модель 1,4-метрового человекоподобного робота будет выпущена до конца 2007 года. Заказчиком модели является компания "Российские железные дороги", которая планирует использовать робота в презентационных целях. По словам Мамыкиной, андроид для "РЖД" сможет двигаться, разговаривать и танцевать.

     Серийный выпуск презентационных андроидов начался летом 2007 года. Роботы собираются в технопарке Магнитогорского государственного технического университета из комплектующих российского производства. "На данный момент выпущено 100 роботов. Примерно 60 процентов от объема продаж - это заказы юридических компаний, колледжей, вузов. Стоимость одного маленького робота составляет 28 тысяч рублей", - сказала Мамыкина.

     Серийное производство полноразмерных промышленных роботов начнется в 2008-2009 годах.


Взято с SecurityLab. Вроде на дворе не первое апреля...
A340

Бакены

     Река Таз - первое место, где я увидел настоящие речные бакены. Так называются плавучие навигационные знаки из деревянных реек на плавучем основании.

     Бакены когда-то были основным типом плавучих навигационных знаков. Но в после 80-х годов они остались только на таких богом забытых реках как Таз - почти везде бакены были заменены на более долговечные и технологичные металлические буи той же формы. Эти буи почти все, включая речников, по привычке называют бакенами - внося изрядную терминологическую путаницу.

     Первые три фотографии этого поста - бакены. Они бывают только такие. Ну а плавающая железная бочка хитрой формы - это буй, а никак не бакен!






Collapse )
A340

О машинистах

     Фрагмент из статьи о разработке системы автоведения поездов, опубликованной 21.12.2006 в отраслевой газете "Гудок":

     ...В выполненной работе технику и технологии завтрашнего дня, которые казались недосягаемыми, удалось использовать для нужд сегодняшнего дня. Соответствуют этому и полученные результаты. Создан автомашинист, искусственный интеллект которого почти не уступает интеллекту машиниста настоящего, а в некоторых случаях и превосходит его...

В общем, все машинисты РЖД могут отойти в сторону и "обтекать"...
A340

Тайнопись

Давно уже не секрет что почти все цветные лазерные принтеры и копировальные аппараты скрытно маркируют каждый напечатанный лист специальным кодом, содержащим дату, время и серийный номер аппарата. Делается это для облегчения борьбы с фальшивомонетчиками (а теперь наверное и не только с ними). Технология чтения этого кода не публикуется и обычно не упоминается даже в сервисной документации.
В этой статье приведены результаты исследования скрытого кода некоторых аппаратов Xerox, проведенного группой экспертов EFF.